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“导致新飞步入破产困局的原因是多方面的，有管理方的经营不善，也有行业的整体变革，更有企业在创新能力上的缺失。不过作为一个深入人心的品牌，‘新飞’二字仍具有市场价值，企业既有的成熟生产、销售渠道，也是价值体现。”北京师范大学政府管理研究院副院长、产业经济研究中心主任宋向清接受证券时报记者采访时表示，虽然丰隆亚洲未能最终推进重整，但此前这个大股东对新飞的判断应该也是认为这家公司还有盘活空间。如果此番破产拍卖后，新飞能够迎来优质资本注入方，也不乏再次腾飞的可能性。

（1）如果不进行套期保值，那么，该出口商将于5个月后（2017年8月17日）收到美元货款后，按照当天的即期汇率6.6863进行结汇。这样，该出口商将比期初的目标结汇价6.8704少结汇0.1841，相当于“亏损”了0.1841。（2）如果该出口商选择运用港交所的美元兑人民币期货CUSF1806 进行套期保值，操作如下：

这种无人巴士通常能容纳6-15人不等，在满足了公众出行需求的同时，对用户体验有了一定提高；以Navya为例，这种无人巴士每5分钟就能会发出一班，消除了长时间等公交车的困扰，极大地提高了出行效率。同时，无人巴士较传统公交在技术上拥有巨大的改变——取消了传统汽车上的方向盘及踏板，完全依靠自动驾驶技术，利用智能化的数据分析对街道环境进行实时检测，并完成路线规划，提升了运营效率和驾驶能力。

关注点四：防止口号震天响，落实轻飘飘会议强调，学习领会中央经济工作会议精神是贯彻落实的前提，要入脑入心，领悟精神实质。要建立健全任务分工、汇报协调、督促检查等相关工作机制。各地区各部门要根据会议精神和自身职责及时主动开展工作，善于把党中央精神同本地区本领域的实际有机结合起来，把党中央要求具体化。要坚决破除形式主义、官僚主义，防止口号喊得震天响，落实起来轻飘飘；防止弄虚作假、投机取巧。

国家市场监督管理总局2019年12月3日责任编辑：张建利原标题：贷企新观察 | 219亿贷款余额待还 美利车金融“护法”新网银行何去何从？记者 杨仕省 见习记者 陈奇作为一家以助贷业务为主的汽车消费分期平台，美利车金融在传出关联平台被调查、上市计划搁浅等诸多不利消息之后，资金端与之合作的银行也不免受到了波及。

除低地板技术外，张卫华认为，还包括车体布置总体技术，包括客室与座位（或卧铺）布置、原来车下设备的上车问题、以及除低地板外的大容量车体技术（结构设计与制造）。公开资料显示，在传统的高铁强国，双层动车组技术已经比较成熟了。例如，法国的TGV Duplex动车组，经历了长时间的运行和多次改进，能提升50%客运量，持续运行时速能达到320公里，堪称双层高铁动车组的王者。